Résumé: Les concessions d’autoroute existent depuis longtemps en Espagne, concrètement depuis la publication de la loi du 26 février 1953 sur la construction privée de routes à péages, qui a servi de base à la première concession autorisée en Espagne en 1960, le tunnel de Guadarrama, sous la partie haute du port de los Leones de Castille. Depuis lors, 3 257 Km d’autoroutes à péage ont été cédés en concession en Espagne (chiffre correspondant à l’année 2004), qui ajoutées au réseau d’autoroutes libres, forment l’un des réseaux les plus étendus d’Europe en termes de population. |
